天眼查App顯示,近日,清華大學(xué)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)的“分體式飛行汽車(chē)”專(zhuān)利公布。
摘要顯示, 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N分體式飛行汽車(chē),包括:飛行器模塊、座艙模塊和底盤(pán)模塊, 分體式飛行汽車(chē)具有地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式。
飛行器模塊與座艙模塊的頂部相連,底盤(pán)模塊與座艙模塊的底部可拆卸地連接。
其中,在分體式飛行汽車(chē)從起飛模式切換到飛行模式后,底盤(pán)模塊與座艙模塊分離;在分體式飛行汽車(chē)從飛行模式切換到降落模式后,底盤(pán)模塊與座艙模塊對(duì)接。
通過(guò)該設(shè)置,在分體式飛行汽車(chē)從起飛模式切換到飛行模式后,底盤(pán)模塊可以與座艙模塊分離,減小飛行阻力,降低飛行能耗。
在分體式飛行汽車(chē)從飛行模式切換到降落模式后,底盤(pán)模塊能夠與座艙模塊對(duì)接,使分體式飛行汽車(chē)平穩(wěn)地滑行降落,提高降落效率。
據(jù)此前消息, 在去年10月舉行的的奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上,奇瑞宣布三體復(fù)合翼飛行汽車(chē)成功首航。
該產(chǎn)品首創(chuàng)三體對(duì)接機(jī)構(gòu),沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)等,支持飛行及行駛兩種模式無(wú)人駕駛,可實(shí)現(xiàn)陸空無(wú)人駕駛模式切換,助力解決城市交通擁堵問(wèn)題。
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小米SU7 Ultra | 銷(xiāo)量目標(biāo)清華大學(xué)與奇瑞汽車(chē)申請(qǐng)的“分體式飛行汽車(chē)”專(zhuān)利公布,該汽車(chē)具有地面、起飛、飛行和降落四種模式。底盤(pán)可拆卸連接座艙模塊,在起飛后分離以減小阻力,降落時(shí)再對(duì)接以提高效率。這一創(chuàng)新有望解決城市交通擁堵問(wèn)題。
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