在國際電子消費(fèi)展CES 2025上,零跑汽車宣布與高通持續(xù)開展技術(shù)合作,為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。據(jù)悉,零跑B10車型將搭載第四代驍龍座艙平臺,同時(shí)也成為全球首批搭載驍龍智駕的車型。新車此前已開啟預(yù)定,并將在今年第一季度迎來上市,預(yù)售13-15萬元。
第四代驍龍座艙平臺采用了高通8295芯片,采用了先進(jìn)的5nm工藝制程,AI算力達(dá)到30TOPS,GPU整體性能較上一代提升了2倍,3D渲染性能提升了3倍。這意味著零跑B10的智能座艙將具備更強(qiáng)的計(jì)算能力和更流暢的交互體驗(yàn)。用戶可以享受到更加豐富和個(gè)性化的數(shù)字座艙功能,包括可定制的界面和先進(jìn)的語音助手等。
除了智能座艙,零跑B10還搭載了配備高通8650智駕芯片的驍龍智駕平臺,其算力高達(dá)100TOPS。結(jié)合激光雷達(dá)等先進(jìn)傳感器,零跑B10能夠?qū)崿F(xiàn)高速及城區(qū)的自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能,極大地提升了駕駛的安全性和便利性。此外,該智能駕駛方案還支持運(yùn)行端到端大模型,能夠?qū)崟r(shí)分析復(fù)雜路況并進(jìn)行多傳感器數(shù)據(jù)的深度融合,為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。
作為零跑的首款面向全球市場的車型,零跑B10基于先進(jìn)的LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,支持領(lǐng)先的ADAS應(yīng)用、可定制的數(shù)字座艙和智能駕駛功能。在驍龍座艙平臺和驍龍智駕平臺的協(xié)同賦能下,零跑B10不僅為全球用戶帶來了智能化、數(shù)字化和個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),還最大化提升了智能座艙和智能駕駛效率。
在CES 2025期間,高通攜手全球領(lǐng)先的汽車制造商和Tier-1,宣布了基于驍龍數(shù)字底盤解決方案的近十項(xiàng)最新合作進(jìn)展,覆蓋數(shù)字座艙、智能駕駛、兩輪車等多個(gè)領(lǐng)域。憑借生成式AI、高性能計(jì)算和先進(jìn)連接技術(shù),高通正在多領(lǐng)域、全方位的尋求合作,其野心可見一斑。
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CES2025:零跑汽車宣布與高通合作,新車型B10將搭載第四代驍龍座艙平臺和智駕功能。該平臺采用先進(jìn)的5nm工藝制程,AI算力達(dá)到30TOPS,提供更強(qiáng)計(jì)算能力和流暢交互體驗(yàn)。配備高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)等傳感器,B10實(shí)現(xiàn)自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能,并支持運(yùn)行端到端大模型分析復(fù)雜路況。
CES2025 | 零跑B10索尼與本田合作的電動(dòng)車品牌AFEELA在CES 2025上正式亮相,首款量產(chǎn)車型AFEELA 1發(fā)布。該車定位為B+級電動(dòng)轎車,售價(jià)8.99萬美元起。外觀采用圓潤設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡約未來感十足。預(yù)計(jì)搭載L2+智能駕駛功能和800TOPS計(jì)算能力,并支持特斯拉超充。
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CES2025 | Garmin佳明極氪汽車在CES 2025上發(fā)布了全球首家OEM量產(chǎn)自研的智駕域控制器平臺英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Thor。該平臺具備超高算力、低功耗設(shè)計(jì),并擁有豐富的通信及傳感器接口,為用戶帶來更強(qiáng)大的AI智能駕駛體驗(yàn)。此外,極氪還宣布與高通深化合作,共同研發(fā)面向未來的智能座艙。
極氪汽車 | 智駕域控制器平臺極氪宣布將在2025年CES展上推出AI智駕和AI智艙技術(shù),帶來三款電動(dòng)車型:001 FR、009光輝和MIX。其中,MIX配備超級座艙,引發(fā)好評;001FR采用四輪扭矩矢量控制實(shí)現(xiàn)“坦克式”原地掉頭;009光輝專注于私密安全和豪華舒適。極氪的最新進(jìn)展將在CES 2050上展示。
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