小鵬P7+將于4季度推出 系新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)首發(fā)車型

木南 編輯:曾浩楠 發(fā)布于:2024-08-21 15:20 PConline原創(chuàng)

近日,在財(cái)報(bào)電話會(huì)上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布將于四季度正式推出新一代轎車產(chǎn)品P7+。他表示,P7+將是小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首發(fā)車型,作為超額完成自動(dòng)駕駛硬件降本和整車BOM降本既定目標(biāo)的成果,P7+在技術(shù)創(chuàng)新和成本上具備更大優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)成本降低25%的目標(biāo)。

據(jù)悉,小鵬P7+的尺寸為5056mm/1937mm/1512mm,軸距為3000mm,單電機(jī)版最大功率為180kW/230kW,主打大空間。

此外,P7+還將搭載自研的高階智能駕駛系統(tǒng)XNGP,并在不久的將來,小鵬將推動(dòng)XNGP普及到更多15萬(wàn)元級(jí)的車型。該系統(tǒng)無(wú)需依賴高精地圖,即可在全國(guó)各個(gè)城市和路段實(shí)現(xiàn)連續(xù)的全場(chǎng)景智能輔助駕駛,無(wú)縫連接高速、城市、地下停車場(chǎng)等各種場(chǎng)景,形成了一個(gè)完整的閉環(huán)。同時(shí),小鵬汽車致力于在2023年實(shí)現(xiàn)XNGP的零接管目標(biāo)。

最后,何小鵬表示,即將上市的MONA M03 和 P7 + 交付爬坡完成之后將顯著擴(kuò)大小鵬的市場(chǎng)份額。同時(shí),還能夠推動(dòng)小鵬汽車打造出更高效的橫向規(guī);w系能力,從而支撐在大產(chǎn)品周期中更加密集的新產(chǎn)品上市交付。

 

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小鵬汽車 | P7
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