無(wú)方向盤?凱迪拉克發(fā)布全自動(dòng)駕駛純電概念超跑
近日,在剛開幕不久的2022 CES國(guó)際電子消費(fèi)展上,凱迪拉克發(fā)布了新款雙人概念車InnerSpace,該車屬于凱迪拉克Halo概念系列的一部分,且該系列在一年前的CES上首次亮相。
據(jù)悉,凱迪拉克InnerSpace將是一款未來(lái)派雙門豪華電動(dòng)轎車,采用完全自動(dòng)駕駛技術(shù),由車載計(jì)算機(jī)完成駕駛,車內(nèi)將會(huì)提供個(gè)性化舒適體驗(yàn)。
從圖片來(lái)看,該概念車車頭采用凱迪拉克家族式設(shè)計(jì),車身低趴,采用封閉式格柵,車燈位于格柵兩邊,且中間的標(biāo)志也可同時(shí)發(fā)亮。汽車車頂全景透明,開門時(shí)車頂將同時(shí)升起,座椅可向外旋轉(zhuǎn),方便進(jìn)出車內(nèi)。此外,車身整體線條流暢,外形酷似宇宙飛船,車門不設(shè)置門把手,乘客接近車門時(shí)能夠自動(dòng)被辨認(rèn),有效減少更多的空氣阻力。大尺寸輪轂加上溜背式車尾,展現(xiàn)了滿滿的科技感。
該車內(nèi)飾則是充滿了未來(lái)科技感。新車取消了方向盤,配備大尺寸環(huán)繞型 LED顯示屏,用戶可以利用該屏實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng),并提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、娛樂(lè)、健康恢復(fù)三種模式。同時(shí),新車配備休閑風(fēng)格連體座椅與腳凳,讓用戶在內(nèi)沉浸式享受自動(dòng)駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。該車將配備Ultium平臺(tái)的無(wú)限電池管理系統(tǒng),可以將電池模塊分布布置于全車中,令汽車底盤更低,且擁有更多內(nèi)部空間。
此外,在本屆CES展上,凱迪拉克還發(fā)布了一臺(tái)自動(dòng)駕駛巴士和一架單人飛行器,非常具有想象力。小道哥認(rèn)為,雖然不少車企都已推出了未來(lái)自動(dòng)駕駛概念車,讓我們覺(jué)得離完全自動(dòng)駕駛越來(lái)越近,但是想要真正去將想法轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí),或許還需要很長(zhǎng)很長(zhǎng)時(shí)間。
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