早在2014年，蘋果公司就啟動(dòng)了代號(hào)為“泰坦”的造車計(jì)劃，打算推出一款真正能和特斯拉正面剛的新能源汽車。

　　從2014到2021年，七年時(shí)間里，關(guān)于蘋果首款造車的報(bào)道從未間斷，但首款產(chǎn)品究竟長(zhǎng)什么樣也從未被蓋棺定論。

　　就在最近， 國外又有媒體根據(jù)蘋果公司此前申請(qǐng)的專利信息，繪制出了最新的蘋果汽車渲染圖。

　　從圖片來看，“蘋果汽車”的造型可謂怪異，它并不像任何一款在售的車型，四個(gè)輪子分列在四個(gè)車角，屁股翹得非常高，外觀上有點(diǎn)轎跑車的樣子，但離地間隙又跟SUV有一拼，屬于典型的跨界車。

　　此外，它還擁有大尺寸的前擋風(fēng)玻璃，以及非常凸顯格調(diào)的對(duì)開門。

　　整體來看， 渲染圖上的蘋果汽車有一種復(fù)古的科技感，像是上世紀(jì)80年代出現(xiàn)在科幻電影里的座駕一般。

　　新車整個(gè)中控異常簡(jiǎn)潔，除了一整塊形狀不規(guī)則的屏幕外，你找不到任何其他元素。

　　方向盤造型很個(gè)性，有一種機(jī)械美，搭配同樣個(gè)性化的座椅，讓人能生出一種駕駛未來汽車的錯(cuò)覺。

　　說到座椅，蘋果汽車的前排座椅可以整個(gè)轉(zhuǎn)向后方，跟后排座椅形成面對(duì)面之勢(shì)，據(jù)此，我們有理由判斷出新車將具備高階自動(dòng)駕駛輔助能力。

　　至于說動(dòng)力系統(tǒng)，目前沒有任何消息，蘋果公司的保密工作實(shí)在是夠優(yōu)秀。

　　而大家最為關(guān)心的價(jià)格，同樣是謎一般的存在， 不過以蘋果的做派，首款產(chǎn)品的價(jià)格定然會(huì)比較高昂，甚至?xí)�超越特斯Model S、Model X。

　　結(jié)合此前流出的消息， 目前可知的是，蘋果汽車量產(chǎn)版最快有望在2024年正式亮相，或?qū)⒔挥筛皇靠荡�工生產(chǎn)。

　　【來源：快科技】【作者：落木】