12月30日,延期舉行的2022廣州車展終于趕在今天迎來了開幕,車展上,不少車企都帶來了自家的概念車,展示對未來智能出行的新構(gòu)想。造車新勢力品牌極氪攜全系車型參展外,還帶來了ZEEKR M-Vision 概念車。
該概念車基于全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的浩瀚-M(SEA-M)純電架構(gòu)打造,將于2024年具備量產(chǎn)條件,該車具備L4級智能輔助駕駛能力。值得一提的是,谷歌旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo與極氪聯(lián)手打造的Waymo One無人駕駛車隊定制車輛也將基于該車打造。
ZEEKR M-Vision 概念車的造型前衛(wèi),膠囊式設(shè)計風格體現(xiàn)了整車未來感。無B柱的電動對開門設(shè)計,極大程度地方便了乘客的進出上下。該車還擁有64%的極致軸長比,擁有全平地板、寬敞的行李儲存空間,自由組合的車內(nèi)空間能夠得到最大化利用。
看完概念車極具未來感的外觀,接著來說說極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu)浩瀚-M(SEA-M)到底是個什么東西。作為全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的純電架構(gòu),它具備創(chuàng)新的硬件能力與可持續(xù)進化的軟件生態(tài)能力。2700mm-3300mm的寬泛軸距,能夠打造擁有極強的擴展性的車型,并可根據(jù)需求提供靈活多變的座椅布局。
該架構(gòu)還預(yù)埋了無人駕駛接口,可接入L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng),并可兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。在出行服務(wù)設(shè)計方面,ZEEKR M-Vision概念車擁有5年50萬公里超長設(shè)計使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達16小時以上。所有零部件都經(jīng)過嚴苛的耐久測試,服務(wù)壽命遠超同級乘用車,為出行車隊運營商大幅降低運營成本。
極氪這款ZEEKR M-Vision概念車是你想象中未來智能出行的無人駕駛車嗎?期待它在街上跑起來的樣子。
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華為 |合資