沒(méi)完沒(méi)了了？奔馳在北美推出EQ系列“性能解鎖”服務(wù)

智哥 責(zé)任編輯：zhangjinghao 發(fā)布于：2022-11-22 00:15 PConline原創(chuàng)

　　奔馳似乎玩訂閱服務(wù)玩上癮了。自奔馳推出付費(fèi)解鎖后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（10°轉(zhuǎn)向角度）以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)在內(nèi)的遠(yuǎn)程訂閱服務(wù)后，奔馳又推出了新的訂閱服務(wù)。

　　近日，梅賽德斯-奔馳美國(guó)官網(wǎng)發(fā)布了一則公告，將為北美用戶(hù)推出了性能方面的“解鎖”服務(wù)，針對(duì)奔馳EQ系列部分車(chē)型開(kāi)發(fā)提升車(chē)輛性能的訂閱服務(wù)，用戶(hù)可通過(guò)支付1200美元（約合人民幣8580）/年，提升車(chē)輛的加速性能。

　　付費(fèi)解鎖該項(xiàng)服務(wù)后，將對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行電子方式微調(diào)可將EQ系列車(chē)型的最大電動(dòng)機(jī)輸出 (kW) 提高 20 至 24%。以此來(lái)將獲得更大的扭矩和更快的加速性能。

　　EQ系列不同車(chē)型在百公里（0-60 英里）加速方面就可以獲得0.8-1.0秒的提升：

　　EQE 350 4MATIC（從288馬力提升到349馬力/ 0-60英里/小時(shí)從6.0到5.1秒）；

　　EQE SUV 350 4MATIC（從288馬力提升到349馬力/ 0-60英里/小時(shí)從 6.2到5.2秒）；

　　EQS 450 4MATIC（從355馬力提升到443馬力/ 0-60 英里/小時(shí)從5.3 到4.5秒）；

　　EQS SUV 4MATIC（從355馬力提升到443馬力/0-60英里/小時(shí)從5.8到4.9秒）。

　　通過(guò)付費(fèi)提升車(chē)輛加速性能早在特斯拉Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)車(chē)型就已有過(guò)先例，兩者應(yīng)該都是通過(guò)軟件升級(jí)進(jìn)一步釋放電機(jī)的冗余性能。不同的是，特斯拉通過(guò)OTA升級(jí)后將永久升級(jí)車(chē)輛加速性能，而奔馳的升級(jí)性能服務(wù)則需要按年付費(fèi)。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，這幾次不管是奔馳還是其他車(chē)企推出的訂閱制，消費(fèi)者的接受度都不高，希望車(chē)企切勿急于通過(guò)訂閱制來(lái)增加一時(shí)的營(yíng)收，先了解用戶(hù)真正需要的訂閱制服務(wù)是什么才是關(guān)鍵。

智哥

原創(chuàng)IP推薦

換一換

網(wǎng)友評(píng)論

聚超值•精選

最新內(nèi)容

奇瑞內(nèi)宣資料：風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示， 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車(chē)型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車(chē)身尺寸上，風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm， 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車(chē)型，都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱(chēng)愛(ài)車(chē)特斯拉充電時(shí)冒煙：第一次沒(méi)在意再充依舊冒

如果你的電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)突然冒出煙霧，是否還敢繼續(xù)給它充呢？據(jù)汽車(chē)博主“交通事兒”最新消息，一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫(huà)面看，這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫，前艙蓋和前排左右車(chē)門(mén)均被打開(kāi)，煙霧從車(chē)頭下方冒出，所幸未見(jiàn)明火，可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國(guó)先進(jìn)農(nóng)業(yè)：收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文，當(dāng)?shù)赜袀�(gè)陸家未來(lái)智慧田園，是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里，一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭，而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解， 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端，把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無(wú)人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績(jī)公布：本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過(guò)關(guān)

日前，中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車(chē)型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車(chē)型共有9款，分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，1款車(chē)型獲得良好（A）,5款車(chē)型獲得一般（M），3款車(chē)型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。

碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億：一汽和東風(fēng)也將參股

日前，華為和長(zhǎng)安汽車(chē)簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ，華為擬成立的智能汽車(chē)系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后， 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中，長(zhǎng)安汽車(chē)和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買(mǎi)新公司約35%和5%的股權(quán)，按估值計(jì)算，二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱(chēng)， 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，他們分別正在與華為深入洽談，各購(gòu)買(mǎi)至多5%的股份 。

華為 |合資
太平洋科技旗下
讀懂科技出行 · 聚焦未來(lái)出行趨勢(shì)
微信公眾號(hào)
B站
新浪微博
聯(lián)系我們
二維碼 回到頂部
太平洋網(wǎng)絡(luò)

未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證：粵B2-20040647

網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-11

舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn

粵公網(wǎng)安備 44010602000162號(hào)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)舉報(bào)中心