在剛剛結(jié)束的8月成都車展上,比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列護(hù)衛(wèi)艦07開啟首發(fā)預(yù)售。一艘護(hù)衛(wèi)艦還不夠,現(xiàn)在又來了一艘護(hù)衛(wèi)艦05。
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪護(hù)衛(wèi)艦05的最新路試諜照。護(hù)衛(wèi)艦05將是比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的第二款SUV車型,定位要低于護(hù)衛(wèi)艦07,新車定位預(yù)計(jì)為緊湊型混動(dòng)SUV,或?qū)⒂谀甑装l(fā)布。
同為護(hù)衛(wèi)艦,護(hù)衛(wèi)艦05的前臉與護(hù)衛(wèi)艦07可以說是毫不相關(guān),反倒是采用了海洋系列中的驅(qū)逐艦05同款前臉,采用橫向多輻條式格柵、與驅(qū)逐艦05類似的“星輝戰(zhàn)艦大燈”,以及車頭兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽。車身尾部采用點(diǎn)陣貫穿式尾燈,配上黑色后包圍擾流板,看起來更加運(yùn)動(dòng)年輕。整車在尺寸輪廓上比護(hù)衛(wèi)艦07要小,與比亞迪宋Pro相似。
動(dòng)力方面,新車或同樣搭載比亞迪DM-i和DM-p混動(dòng)系統(tǒng),目前官方并未公布其更多動(dòng)力參數(shù),智哥也將持續(xù)關(guān)注。
很多人不明白為什么比亞迪有了王朝系列的唐、宋兩款SUV車型還要發(fā)布護(hù)衛(wèi)艦系列,智哥認(rèn)為比亞迪將產(chǎn)品細(xì)分為王朝、海洋系列,兩者面向的是不同的用戶,比亞迪將王朝系列的車型打造的更加穩(wěn)重,適合家用和商用的風(fēng)格;而海洋系列的車型的定位更加年輕化,海洋設(shè)計(jì)因素融入到海洋系列的車型當(dāng)中,整體設(shè)計(jì)理念更年輕態(tài)。你會(huì)更喜歡王朝系列還是海洋系列呢?
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據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。
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